根据市政府相关要求，广州有轨电车有限责任公司现对海珠区环岛新型有轨电车滨江西-洛溪渡口段前期研究项目引入竞争机制，采取公开招标的办法，以便能选择有资质、有经验、有实力、社会信誉好的咨询单位承担本工程前期研究任务，确保该项目能按期、优质地完成。招标工作严格按国家和广州市政府的相关规定，实行招标人负责制。

一、 招标单位：广州有轨电车有限责任公司

地 址：广州市海珠区新港东路618号南丰汇环球展贸中心11楼

联系人：陈工 联系电话：020-83106808

邮 箱： 传 真：

招标代理机构：广州市市政工程监理有限公司

地 址：广州市越秀区东风中路437号越秀城市广场南塔38层

联系人：卢春 联系电话：020-83313605

邮 箱：263444098@qq.com 传 真：020-83311714

招标监督机构：广州地铁集团有限公司监察审计部

投诉电话：020-83106760

二、项目名称：海珠区环岛新型有轨电车滨江西-洛溪渡口段前期研究项目

三、项目地点：广州市海珠区

四、资金广州市政府筹资

五、项目概况：

海珠区环岛新型有轨电车滨江西-洛溪渡口段是海珠区环岛有轨电车系统的一部分。西南段线路起于洲头咀公园，沿规划环岛路东行，上跨珠江涌后进入环岛路，在海傍内街处设海傍内街站，出站后沿路东行，转入太古仓路并设太古仓站，后沿太古仓路东行，在光大花园东侧设光大花园站，后沿规划环岛路东行，下穿鹤洞大桥后设鹤洞大桥站，在南石路东侧设南石路站与规划地铁十一号线换乘，出站后继续沿规划环岛路东行，在广纸片区西侧设广纸站，在南箕村南侧设南箕村站，在丫髻沙大桥西侧设丫髻沙大桥站，在大干围仓库附近设大干围站，在工业大道南路处设工业大道南站，后转入振兴大道沿路东行，在南天批发市场设洛溪渡口站与海珠环有轨电车仑头段相接。

全长约8.3km，均为地面线，共设置11座车站(不含洛溪渡口站），平均站间距为0.75km，与地铁接驳站1座，为南石路站（与地铁十一号线等接驳），设停车场一座，充电站8座。

六、招标范围和内容

本次招标范围和内容具体如下：

1、编制工程可行性研究报告，对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析以及预测建成后的社会经济效益。综合论证项目建设的必要性，财务的盈利性，经济上的合理性，技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性。通过对工程在技术上是否先进、适用、可靠，规模上是否合理，经济上是否能得到预期效益等各方面进行系统的分析、论证，通过多方案比较，提出评价意见，推荐最佳方案。其主要内容包括：解决线路方案、车站分布、行车交路、建设规模、主要技术标准；提出主要机电系统设计原则、主要工程设备数量、匡算用地及拆迁数量；阐明对环境影响程度及防治的初步方案；提出建设工期、估算、资金筹措方案，建设和经营管理体制等建议；深入进行财务分析和国民经济评价。

2、可研基础资料调查项目（工程可行性研究报告编制的基础资料）

（1）沿线地质选线勘察

在既有研究成果的基础上，根据已掌握的地质资料和地质情况，选择钻探、物探、原位测试、室内试验、水文地质试验等手段，有针对地进行地质勘察，以满足工程勘察阶段工程设计的需要。

（2）建构筑物基础调查

调查沿线的建（构）筑物的平面图及其坐标；建（构）筑物地下室、桩（柱）结构平面图、建筑平面、立面、剖面图；建（构）筑物基坑平面图、剖面图、基础类型、桩径、桩长、桩底标高等；建（构）筑物属性（主要特征、产权单位、使用单位、使用性质、修建年代等）；建（构）筑物外观照片等，以明确设计外部边界条件，为下阶段工程设计和实施的快速、顺利开展打下坚实的基础。

（3）地下管线探测

查明沿线的地下管线的平面位置、高程、埋深、走向、性质、材质、数量、规格、权属单位等。采用数字化测图技术绘制1:500综合地下管线图，并对地下管线探测的数据、资料进行了整理，以满足工程设计的要求。

（4）工程测量

完成地形图测绘所需的控制测量（包括但不限于E级GPS控制测量、四等水准测量、一级导线测量）、坐标转换（如有）、1：500地形图测量、1:2000地形图缩编及水下地形测量及零星测量等满足工可报告编制的测量工作。

3、可研支撑性项目（工程可行性研究报告编制与报批的支撑项目）

（1）线路、站位规划咨询

本项目主要就海珠区环岛新型有轨电车滨江西-洛溪渡口段可研阶段的线站位方案获得规划部门批复进行规划咨询及技术协调。具体如下：

1）收集、提供和解释与线路方案（含各比选方案）有关的规划资料；

2）线路、车站位置、充电站及车辆段、停车场等工程规划方案咨询；

3）控制中心、主变电站、集中供冷站等工程规划方案咨询；

4）协调工程规划方案与城市控制性规划、环境保护、绿地系统、道路工程、交通工程、地下空间利用等专项规划的关系；

5）提出规划方案咨询意见作为规划审批的依据；

6）项目中涉及的线路、站位及相关工程的规划方案（含线路路由、敷设方式、车站及充电站选址、车辆段、停车场、控制中心、主变电站、集中供冷站等相关工程）经过规划主管部门审批，取得相关规划批文。

（2）用地规划选址咨询

本项目主要就海珠区环岛新型有轨电车滨江西-洛溪渡口段的工程选址意见书获得规划部门批复进行工程用地选址咨询及技术协调。具体如下：

1）收集、提供和解释与线路方案（含各比选方案）有关的用地资料；

2）线路、站位、车辆段（场）、控制中心、主变电站、集中供冷站等用地选址规划的咨询；

3）车站等总体布局规划咨询；

4）按照规划部门审批要求，整理用地控制线的资料（含电子文件）；

5）协调关于申请选址意见书的立案标准，提交用地规划选址咨询意见作为选址意见书及用地控制线批复的依据；配合审批要求完成用地批复图的整理等工作；

6）项目用地规划方案经过规划部门审批，取得选址意见书及用地控制线的批文。

（3）国土预审方案论证

编制海珠区环岛新型有轨电车滨江西-洛溪渡口段用地规划方案专题研究报告并逐级立案报批，完成国土预审工作，具体如下：

a.进行线路走向、车站总平面等基础资料的收集；

b.开展设计方案以及占地方案分析；

c.进行沿线现状地区土地利用调查与数据统计；

d.进行车站周边环境调查；

e.分析施工期间对周边环境的影响；

f.进行沿线用地控制边线的绘制，分析其合理性；

g.进行沿线控制用地的数量统计；

h.进行沿线房屋拆迁的数量统计；

i.按国土部门要求，完成坐标转换工作，并按国土部门立案要求输出蓝图；

j.按照区、市等国土部门预审工作所需要的立案资料，与区、市等国土部门进行协调沟通，并向区、市等国土部门进行立案报批，逐级完成整个用地预审的审批过程；

k.项目用地规划方案经过国土主管部门审批，取得国土预审意见的批文。

（4）节能评估

对海珠区环岛新型有轨电车滨江西-洛溪渡口段进行分析研究，按照国家发改委编制项目节能评估报告的内容及深度要求，编制节能评估报告合同项目节能评估报告，通过政府组织的专家审查并取得相关政府部门的批复意见。

（5）社会稳定风险报告编制

根据国家发改委和广东省发改委的要求开展项目社会稳定风险评估工作，按照规定的工作内容和要求进行公众调查和公示，编制项目社会稳定风险评估分析报告，根据要求对分析报告进行评审，形成评估报告，通过甲方或政府组织的审查。

（6）环境影响评价

根据政府相关部门规定的技术导则的要求开展海珠区环岛新型有轨电车滨江西-洛溪渡口段环境影响评价工作，完成调查问卷、座谈会，公开征求有关单位、专家和公众对环境影响报告书的意见，编制的环评报告书达到相关部门审批的要求，完成政府审批获得批复意见。

（7）客流预测

海珠区环岛新型有轨电车滨江西-洛溪渡口段主要内容有：①路的功能定位及各站点现状及规划情况；②线站位及换乘客流预测；③方案对重点规划地区开发强度、车辆段上盖开发的敏感性分析，项目研究成果应达到有轨电车工程可行性研究阶段客流预测的内容和深度要求。

（8）交通分析及交通组织方案研究

分析海珠区环岛新型有轨电车滨江西-洛溪渡口段对道路和路口交通流量、服务水平的影响，论证现状道路是否能满足设置有轨电车的要求，提出在设置有轨电车后沿线规划道路的规模需求。根据建议的道路条件提出设置有轨电车后的道路交通组织优化方案。规划成果应通过规划部门组织的技术审查会。

七、本项目招标控制价：人民币柒佰叁拾伍万肆仟玖佰伍拾元整（￥735. 495万元整）

八、报名及发售招标文件时间报名及发售招标文件时间（含本日）：2016年2月24日至2016年3月1日 (上午9：30~11：30，下午14：00~16:00)。

注：发售招标文件时间不得少于5日。

从本公告发布之日起发售招标文件，并从发售招标文件之日起开始计算备标时间。

如投标报名如不足5人，招标人可再次发布补充公告延长报名时间或依法重新组织招标。

投标人报名需填妥并盖章的《广州建设工程投标报名申请表》两份，表格可从www.gzzb.gd.cn服务指南栏目下载。

九、报名地点：广州公共资源交易中心（广州市天河区天润路333号）43号窗口

十、投标人合格条件

1.具有中华人民共和国的独立法人资格；

2. 投标人应具备城市轨道交通工程咨询甲级资质；

3. 投标人具有经会计师事务所或税务师事务所审计的近两年(2013年~2014年)的财务审计报告和报表，且无拒绝和否定意见（a、如为税务师事务所审计的财务报告，应有注册会计师签字并盖章。B、如为事业单位，可提供银行资信证明代替）；

4. 投标人已按招标文件的要求提交签署盖章投标申请人声明；

5. 不允许联合体投标；

6. 投标人未在被业主书面拒绝投标的企业名单内（名单见附件二）。

十一、正式投标人的确定方式

1. 本项目采用资格后审。

2. 通过资格审查的投标人不足5名或通过有效性评审的投标人不足3名为招标失败。

招标人分析招标失败原因，修正招标方案，报有关管理部门核准后，重新组织招标。

招标人因两次或多次招标失败，需申请改变招标方式或不招标的，应按《广东省实施〈中华人民共和国招标投标法〉办法》（省第十届人大常委会第二次会议通过2003.4.2）的第四十条规定执行。

十二、潜在投标人或利害关系人对本招标公告及招标文件内容异议的，向招标代理人书面提出异议。异议受理部门：广州地铁集团有限公司监察审计部，电话：83106760。

十三、本公告的修改、补充，在广州公共资源交易中心网站发布。本公告在各媒体发布的文本如有不同之处，以在广州公共资源交易中心网站发布的文本为准。

注：1.各投标人所报资料必须真实，若发现所报资料不真实，业主有权不接受其投标申请。

2 未办理IC卡的单位，请在本项目投标报名前，到广州公共资源交易中心办理IC卡申领手续，详细说明见广州公共资源交易中心网站公告。

附件一：投标人报名提交资料一览表

附件二：以往工程中违约被业主书面拒绝投标的名单表

广州有轨电车有限责任公司

附件一：

投标人报名提交资料一览表

项目名称：

投标人（盖章）：

审核确认：招标人或招标代理机构接收资料人员与投标人代表对以下报名资料共同核对，审核情况属实。

招标人或招标代理机构 投标人

接收资料人员签名： 的代表签名：

序号

项目

内页码

报名提交

资料要求

审核情况

备注

(此栏不需投标人填写)

1

广州建设工程投标报名申请表

(一式两份,不用装订)

原件

两份

注： 1、《广州建设工程投标报名申请表》应使用标准格式，（详见广州公共资源交易中心网站http://www.gzzb.gd.cn）。

附件二：

以往工程中违约被业主书面拒绝投标的名单表

序号

单位名称

1

广州雄志科技有限公司

2

广州格源科技开发有限公司

3

翰威特咨询（上海）有限公司广州分公司