在开展直升机运行安全相关的科研工作中，目前亟需搭建人在环的直升机飞行运行实时仿真环境，以开展诸如直升机非正常状态的进入与改出、直升机空间点（PinS）运行、数据驱动的直升机飞行教员资质能力量化评估与提升研究和直升机UPRT训练。而Flight Lab软件支持固定翼及旋翼飞行器气动力建模和仿真。它包含一个拥有不同精度等级的建模组件库，可根据应用需求建立多种精度的仿真模型。该建模组件库具有建立结构特性模型的能力，例如采用刚性结构组件、基于模态的弹性结构组件或基于非线性有限元建模的弹性结构组件。旋翼诱导速度建模可采用动量理论、Peters-He 有限状态动态入流理论、涡尾迹方法或黏性涡粒子方法（VPM）。气动载荷计算可采用准定常、非定常及动态失速求解方法，并且可与外部应用程序进行交互，为CFD计算模型提供载荷计算以及与黏性涡粒子方法（VPM）耦合计算旋翼/机翼/机体之间的气动干扰。该软件还支持用户选择建立不同等级的结构和气动网格点，以适应不同等级的建模精度应用需求。依赖于Flight Lab强大的动力学物理建模和仿真能力和行业公认的建模精度，可进行各种构型旋翼飞行器的飞行性能计算、飞行品质计算、关键及重大故障仿真研究和飞行包线外非正常状态仿真，学校研究团队可根据现有机队机型，建立相应的飞行仿真模拟数据库，开展上述的直升机运行安全相关的科研工作，在部分研究项目中进行模拟仿真结果与试飞耦合验证，进一步拓展科研工作的深度和维度。现全国仅为一家（美国先进旋翼飞行器有限公司（简称ART- Advanced Rotorcraft Technology）

拟采购的货物或服务的预算金额：292.0000000 万元（人民币）

采用单一来源采购方式的原因及说明:

Flight lab在直升机旋翼飞行动力学建模和仿真领域，有其独特的优势，其提供的非线性叶素理论有限元方法和黏性涡粒子法（VPM），可提供高精度的直升机旋翼物理建模，其提供的虚拟驾驶员实验室（VPLAB），可高精度高效率进行人在环飞行模拟，其它飞行仿真软件均不能提供上述功能。软件已支持了所有国内直升机型号的研制工作。由于美国先进旋翼飞行器有限公司（简称ART- Advanced Rotorcraft Technology）直升机高精度动力学建模的技术壁垒和相关专利限制，Flightlab软件为美国先进旋翼飞行器有限公司（简称ART- Advanced Rotorcraft Technology）产品，且在全球仅为一家，根据政府采购相关法律法规，故申请采用单一来源采购。

二、拟定供应商信息

名称：美国先进旋翼飞行器有限公司（简称ART- Advanced Rotorcraft Technology）

地址：/

三、公示期限

2023年04月19日 至 2023年04月24日

四、其他补充事宜：

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五、联系方式



1.采购人



联系人：中国民用航空飞行学院　　　　　



地址：四川省广汉市南昌路四段46号　　　　　　　　



联系方式：张老师、罗老师 028-81330108、028-81330122　　　　　　



2.财政部门



联系人：中华人民共和国财政部



联系地址：北京市西城区月坛南街26号院1号楼4012



联系电话：010-68513070



3.采购代理机构信息



名 称：四川良友建设咨询有限公司　　　　　　　　　　　　



地　址：成都市高新区天泰路111号北6楼　　　　　　　　　　　　



联系方式：王利、刘昊天 028-85283753