延安讯3月29日，中铁四局延(安)榆(林)铁路1标延河特大桥首个0#块顺利浇筑，标志着大桥正式进入桥梁上部结构施工阶段。

延榆铁路正线全长约239公里，由中铁四局承建的1标管段全长22.85公里,包括路基、桥梁、隧道、站房、预制箱梁等施工任务，其中延河特大桥全长约9.71公里，为全线控制性工程，此次浇筑的首个0#块混凝土设计用量为416立方米。

为确保项目建设顺利推进，项目党支部组建党员技术攻关小组，创新应用BIM三维建模优化施工方案，通过智能张拉、自动喷淋养护等12项新技术，将混凝土浇筑误差控制在3毫米内。针对172m主跨“高空作业+大跨度施工”双重挑战，建立“党员安全监督岗”，实施托架预压“三检制”，确保施工零事故，全力打造高铁桥梁“平安工程”“品质工程”示范样板。

延榆铁路是国家“八纵八横”高速铁路通道中包(银)海通道和陕西省“米”字形铁路网的重要组成部分。建成通车后，西安至榆林的铁路运行时间将由5个小时缩短至2个小时，对进一步推动西部大开发形成新格局、黄河流域生态保护和高质量发展、改善沿线交通基础设施、促进区域经济社会高质量发展具有重要意义。(吴嘉隆 邱煌平)