|
[南昌市本级]G1535潮州至南昌国家高速公路南丰(赣闽界)至南昌段与抚乐铁路、昌福铁路、沪昆铁路、京港高铁、沪昆高铁交叉工程监理招标公告 |
|
公告名称: |
[南昌市本级]G1535潮州至南昌国家高速公路南丰(赣闽界)至南昌段与抚乐铁路、昌福铁路、沪昆铁路、京港高铁、沪昆高铁交叉工程监理招标公告 |
| 所属地区: |
江西 |
发布时间: |
2026-08-12 |
|
详细内容:
|
交易公告
成交公示
[南昌市本级]G1535潮州至南昌国家高速公路南丰(赣闽界)至南昌段与抚乐铁路、昌福铁路、沪昆铁路、京港高铁、沪昆高铁交叉工程监理招标公告
2026-08-11
[南昌市本级]G1535潮州至南昌国家高速公路南丰(赣闽界)至南昌段与抚乐铁路、昌福铁路、沪昆铁路、京港高铁、沪昆高铁交叉工程监理招标文件
2026-08-11
[南昌市本级]G1535潮州至南昌国家高速公路南丰(赣闽界)至南昌段与抚乐铁路、昌福铁路、沪昆铁路、京港高铁、沪昆高铁交叉工程监理招标公告
投资项目代码:
招标单位名称:
江西赣榕地方铁路开发建设有限公司
招标单位联系电话:
13697002744
招标代理名称:
南昌华路建设咨询监理有限公司
招标代理负责人:
余亮亮
招标代理联系电话:
15979054309
监管部门名称:
铁路招标办
监管部门联系电话:
87023737
交易中心名称:
南昌市公共资源交易中心
交易中心联系电话:
83987361
【 2026-08-11】
G1535潮州至南昌国家高速公路南丰(赣闽界)至南昌段与抚乐铁路、昌福铁路、沪昆铁路、京港高铁、沪昆高铁交叉工程监理招标公告招标编号:南铁监招〔2026〕66号1. 招标条件G1535潮州至南昌国家高速公路南丰(赣闽界)至南昌段与抚乐铁路、昌福铁路、沪昆铁路、京港高铁、沪昆高铁交叉工程,已由《江西省发展改革委关于批复G1535潮州至南昌国家高速公路南丰(赣闽界)至南昌段项目可行性研究报告的函》(赣发改交通[2025]396号)批准建设,并经《南昌局集团公司涉铁办关于G1535潮州至南昌国家高速公路南丰(赣闽界)至南昌段与抚乐铁路、昌福铁路、沪昆铁路、京港高铁、沪昆高铁交叉工程初步设计及安全评估的复函》(涉铁办函[2025]9号)批复同意涉铁工程初步设计方案。根据《关于南丰至南昌高速公路新建工程与抚乐铁路、昌福铁路、沪昆铁路、京港高铁、沪昆高铁交叉工程委托建设管理的函》、《丰昌项目办关于恳请提前启动南丰至南昌高速公路新建工程与抚乐铁路、昌福铁路、沪昆铁路、京港高铁、沪昆高铁交叉工程招标工作的函》,项目业主为江西省交通投资集团有限责任公司南丰至南昌高速公路建设项目办公室,委托江西赣榕地方铁路开发建设有限公司代为建设。建设资金由江西省交通投资集团有限责任公司南丰至南昌高速公路建设项目办公室自筹,项目出资比例为100%,资金已落实。招标人为江西赣榕地方铁路开发建设有限公司。本次G1535潮州至南昌国家高速公路南丰(赣闽界)至南昌段与抚乐铁路、昌福铁路、沪昆铁路、京港高铁、沪昆高铁交叉工程监理已具备法定招标条件,现进行公开招标,特邀请有意向的投标人参加投标。2. 项目概况与招标范围2.1 建设项目地点:江西抚州、丰城、南昌。2.2 建设项目规模:①与抚乐铁路交叉工程高速公路采用3×40m小箱梁桥跨越抚乐线K21+836.3,分左、右两幅,桥长130m,墩台对孔正交布置。桥面全宽28.9m,单幅桥宽14.3m,桥梁外侧设双层护栏,含桥台锥坡、台背回填、桥台搭板。②与昌福铁路交叉工程高速公路采用8×25m小箱梁分两幅由昌福铁路三江镇桥67#~69#墩间2孔32m铁路桥下下穿通过,桥长206m,墩台正交布置。公路桥面至铁路梁底最小净高约5.4m,含0#桥台锥坡、台背回填、桥台搭板。③与沪昆铁路交叉工程高速公路采用2×125m转体V构跨越沪昆铁路路基段,一个转体跨越沪昆下行线、3道、E2线、D2线、4道及沪昆上行线共六股道。交叉里程为:沪昆下行线K770+704.7,交叉角度为89.4°;沪昆上行线K770+711.1,交叉角度为81.8°。主桥孔跨布置:2×125m转体V构+2×30m +3×30m小箱梁,桥长400m。转体桥宽30.9m,整幅布置,外侧设置双层护栏;小箱梁桥分两幅布置,来车方向规定长度范围内单侧设置双层护栏,桥宽29.3m。转体桥采用大节段支架现浇法施工。设计为Q0~Q7 号墩(对应全桥墩号为 20#~27 号#)间桥梁工程,含交界墩及交界墩支座垫石。④与京港高铁交叉工程高速公路采用3×40m小箱梁分两幅由京港高铁(昌九段)抚河特大桥383#~385#墩间2孔40m铁路桥下下穿通过,桥长130m。左幅交叉里程昌九高铁DK137+927.89,夹角43.3°;右幅交叉里程为昌九高铁DK137+907.9,夹角43.1°,含桥台锥坡、台背回填、桥台搭板。⑤与沪昆高铁交叉工程高速公路采用3×40m小箱梁分两幅由沪昆高铁赣江特大桥253#~255#墩间下穿通过,桥长130m。左幅交叉里程为沪昆高铁K712+417.92,夹角80.7°;右幅交叉里程为沪昆高铁线K712+403.79,夹角80.4°,含桥台锥坡、台背回填、桥台搭板。⑥公路部分代建范围为公路里程K192+159-K193+123,对应全桥墩号为 27#~59号#(不含交界27号墩及27号墩支座垫石),结构形式为5×(5×30)+(4×30)+(3×30)m先简支后连续预应力混凝土T梁,不含桥台锥坡、台背回填、桥台搭板。以上桥梁施工范围均不包含桥面防水层、沥青路面层、伸缩缝装置。2.3 计划总工期:24个月,计划开工日期为2026年10月1日,竣工时间为2028年9月30日。2.4 招标范围:G1535潮州至南昌国家高速公路南丰(赣闽界)至南昌段与抚乐铁路、昌福铁路、沪昆铁路、京港高铁、沪昆高铁交叉工程的全部监理工作。2.5 标段划分共划分 一 个标段。2.6 其他: / 。3. 投标人资格要求3.1本次投标人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人,并在资质、业绩、人员、设施设备方面具有相应的监理能力。3.1.1 标段编号:一标段。(1)资质要求:①同时具备建设行政主管部门核发的铁路工程专业甲级监理资质和交通行政主管部门核发的公路工程专业甲级监理资质;②或同时具备建设行政主管部门核发的工程监理综合资质和交通行政主管部门核发的公路工程专业甲级监理资质。(2)业绩要求:2021年7月至2026年7月(近5年)内完成的1项类似工程项目监理。(3)总监理工程师:年龄不超过65岁,工程建设相关专业大专及以上学历、中级及以上专业技术职称、依法在本单位注册的监理工程师,且经过铁路总监理工程师业务培训并取得培训合格证书。5年及以上铁路或类似工程监理工作经验。应为本单位正式职工,在本监理单位服务2年及以上,且能够提供本监理企业上一年连续社保记录。(4)本项目接受联合体投标,联合体成员数量不超过2名。3.2投标人不得存在下列情形之一:(1)在“信用中国”网站( 。4. 招标文件的获取4.1请于2026年8月12日至2026年8月18日,每日上午 9 时至 12 时,下午 14 时至 17 时(北京时间,下同),将江西省公共资源交易平台( 元,售后不退。技术资料押金 / 元,在退还技术资料时退还(不计利息)。5. 投标文件的递交5.1 投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2026年9月8日10时00分,地点为江西省南昌公共资源交易中心(南昌市红谷滩区北龙蟠街993号南昌市民中心方楼一楼)。5.2 逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人将予以拒收。6. 发布公告的媒介本次招标公告同时在本网站、江西省公共资源交易平台( 联系方式招 标 人:江西赣榕地方铁路开发建设有限公司 地 址:江西省南昌市青云谱区井冈山大道999号2号楼联 系 人:罗先生电 话:0791-87023967 招标代理: 南昌华路建设咨询监理有限公司地 址: 江西省南昌市站前路29号联 系 人:余亮亮、高鑫电 话:0791-87030652、15979054309电子邮箱:HLJLGSYLL@ 2026年8月11日
查看操作说明
交易主体登录
金融服务
招标公告-南南监理.pdf
|
|
|
|
|
|
|