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新扬高速公路宿迁枢纽至黄花塘枢纽段扩建工程、启扬高速公路扬州西北绕城段扩建工程路基沉降与稳定观测项目
公告名称:
新扬高速公路宿迁枢纽至黄花塘枢纽段扩建工程、启扬高速公路扬州西北绕城段扩建工程路基沉降与稳定观测项目
所属地区:
江苏
发布时间:
2026-08-12
详细内容:
新扬高速公路宿迁枢纽至黄花塘枢纽段扩建工程、启扬高速公路扬州西北绕城段扩建工程路基沉降与稳定观测项目





新扬高速公路宿迁枢纽至黄花塘枢纽段扩建工程、启扬高速公路扬州西北绕城段扩建工程路基沉降与稳定观测项目招标公告1.招标条件本招标项目新扬高速公路宿迁枢纽至黄花塘枢纽段扩建工程、启扬高速公路扬州西北绕城段扩建工程已由江苏省发展和改革委员会分别以苏改发基础发〔2024〕1372号、苏发改基础发〔2025〕910号批准建设,项目委托人为江苏省交通工程建设局,建设资金已落实,项目出资比例为100%,招标人为江苏省交通工程建设局,现对新扬高速公路宿迁枢纽至黄花塘枢纽段扩建工程路基沉降与稳定观测项目XNYK-LJGC-1、XNYK-LJGC-2标段、启扬高速公路扬州西北绕城段扩建工程路基沉降与稳定观测项目YRCK-LJGC-1标段进行公开招标。2.项目概况与招标范围2.1项目总体概况(1)新扬高速公路宿迁枢纽至黄花塘枢纽段扩建工程新扬高速公路宿迁枢纽至黄花塘枢纽段是江苏省高速公路网规划“射一”南京至徐州、“纵五”邳州到溧阳的共线通道。该项目起自宿迁枢纽,向南经宿迁市、淮安市,止于与G25长深高速交叉设置的黄花塘枢纽,路线全长约136.9公里。宿迁枢纽至宿迁南枢纽段采用双向六车道高速公路标准,设计速度100公里/小时,路基宽度34.5米;宿迁南枢纽至黄花塘枢纽段采用双向八车道高速公路标准,设计速度采用120公里/小时,整体式路基宽度44米,单侧增建半幅路基宽度21.75米。新建桥涵设计汽车荷载为公路-I级,其他技术指标按交通运输部颁《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)有关规定执行。(2)启扬高速公路扬州西北绕城段扩建工程本项目路线起自与京沪高速公路交叉的丁伙枢纽,向西经江都区、生态科技新城、邗江区,止于与沪陕高速公路交叉的汊河枢纽,全长36.777公里。全线采用沿既有启扬高速公路两侧拼宽的总体扩建方案,原位改建丁伙(枢纽)、江都北、瘦西湖、扬州北、蜀冈(枢纽)、扬州西、汉河(枢纽)共7处互通式立交,新建竹西1处互通式立交。原位改建瘦西湖服务区(含加油站),同步建设必要的交通工程和沿线设施。全线采用双向八车道高速公路标准扩建,设计速度120公里/小时,丁伙枢纽至蜀冈枢纽段路基宽度42米,蜀冈枢纽至汉河枢纽段路基宽度44米。新建桥涵设计汽车荷载为公路-I级,其他技术指标按交通运输部颁《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)有关规定执行。2.2本次招标项目概况本次招标共3个标段,即XNYK-LJGC-1、XNYK-LJGC-2、YRCK-LJGC-1标段,桩号范围为:XNYK-LJGC-1标段对应桩号范围为新扬高速公路宿迁枢纽至黄花塘枢纽段扩建工程K66+794.271~K143+940;XNYK-LJGC-2标段对应桩号范围为新扬高速公路宿迁枢纽至黄花塘枢纽段扩建工程K143+940~K203+684.081;YRCK-LJGC-1标段对应桩号范围为启扬高速公路扬州西北绕城段扩建工程K225+720~K262+497.167。2.3招标范围路基路面沉降观测、水平侧向位移观测(测斜)及施工期间新老桥沉降观测。2.4计划服务期2026年9月~2031年12月(含2年缺陷责任期),具体以委托人通知时间为准。3.投标人资格要求3.1单位条件(1)资质要求投标人应具有测绘行政主管部门核发的乙级及以上测绘资质,或省级及以上住建行政主管部门核发的工程勘察综合类甲级资质或工程勘察专业类工程测量乙级及以上资质。(2)业绩要求2016年1月1日以来,投标人应完成过以下a、b项目之一:a.土木工程测量项目;b.公路或市政道路路基沉降与稳定观测项目。(3)其他A.注册、登记情况投标人应为中国大陆境内合法注册的独立企业法人、事业法人或其他组织,独立企业法人或事业法人应具备有效的营业执照或事业单位法人证书。B.信誉要求a.投标人在最近一期江苏省公路水运建设市场信用等级(按“质量检测”类型计,若投标人在“质量检测”类型中未查询到信用等级的,且其具有资格条件中要求的勘察资质,则按“设计”类型的信用等级计)不得低于C级(以投标文件递交截止时间当日等级为准);b.投标文件递交截止时间当日,投标人未在“信用中国”网站(
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