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【眼科医院健康科普】白内障手术后坐飞机那些事儿
公告名称:
【眼科医院健康科普】白内障手术后坐飞机那些事儿
所属地区:
全国
发布时间:
2026-08-24
详细内容:

暑期是旅游旺季,临近开学更是集中出游高峰,许多刚做完白内障手术的患者都面临同一个问题:手术刚做完,还能按原计划坐飞机出行吗?今天咱们就来把这件事彻底讲清楚。

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一、术后坐飞机,到底担心什么?

其实患者最担心的往往主要有两点:

1.机舱气压变化会不会把眼睛“压坏”?

2.高空环境会不会影响伤口愈合?

先说气压问题,如果您是单纯的白内障手术,机舱的气压变化并不会把眼睛“压坏”。通常情况下,白内障手术在取出混浊的晶状体后,植入的是人工晶状体(IOL),眼内没有注入任何气体。机舱内虽然有气压变化,但对没有气体的眼睛来说,影响微乎其微。

至于第二个问题,一般来说,飞行通常是不会影响白内障手术伤口的愈合。现代白内障手术大多是微创切口(约2-3毫米),术后24小时表面切口就已基本闭合,因此,只要不是手术后立刻登机出行,飞行并不会对伤口愈合产生影响。但如果条件允许的话,还是建议您伤口完全愈合后(一般术后2周表面切口完全愈合,3个月内部切口完全愈合),再选择乘坐飞机出行。

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二、到底术后几天能坐飞机?

白内障(常规超声乳化+人工晶体植入)术后坐飞机,没有严格的“禁飞期”,但一般按恢复节奏分三档建议:

1.术后24~48小时

如果恢复顺利、术后第1天复查无异常(切口闭合好、眼压正常、无感染),短途国内飞行通常可以。美国眼科学会(AAO)和多家眼科中心都认为,人工晶体不受舱压影响,气压变化不会“挤坏”眼睛。

但是要注意,这一阶段是感染和眼压波动窗口,而机场人多手脏,揉眼时容易让眼睛感染;机舱中湿度较低,易加重术后本就容易发生干眼;此外,万一飞行中突然眼痛、视力骤降等情况,空中也没有办法很好的处理,落地才能就诊,这样一耽搁,难免延误病情。因此在这一阶段,虽然飞行本身并不会对眼睛产生影响,但是考虑到其他种种因素,我们还是不建议在这个时间段乘坐飞机。

2.术后1周

如果此时复查无异常,再坐飞机出行,是更加稳妥的选择。这时切口基本愈合、眼压趋稳,长途飞行也更安心。

3.术后2周

如果您需要选择飞行5小时以上长途/国际航班、您年纪大,有糖尿病/高血压/青光眼等疾病、或是手术的术式稍复杂,建议等到2周后,并经过手术医生评估没有问题后再选择出行。

4.例外情况:如果您的手术中存在向眼内打过气体/气泡(常见于合并视网膜手术)的情况,那是绝对不能坐飞机的,必须等气体吸收完后才能坐飞机。

三、飞行途中如何保护眼睛?

如果医生同意您选择乘坐飞机出行,那么飞行中请注意以下几点:

1.按时用药

术后需按医嘱滴用抗生素和激素类眼药水。长途飞行要带足药量,放在随身行李中(机舱行李架温度变化可能影响药效,建议放在座椅下的包里)。

2.佩戴墨镜

术后眼睛对光比较敏感,戴墨镜不仅能遮光,还能减少机舱干燥空气对眼睛的刺激。

3.多眨眼、备好人工泪液

机舱湿度通常较低,容易加重术后干眼。因此多眨眼,必要时可使用不含防腐剂的人工泪液。

4.不要揉眼睛

术后3个月内都要避免揉眼,飞行途中尤其注意。

5.避免搬运行李

提举重物会增加眼压,术后2周内避免。行李让家人或机场工作人员帮忙。

6.出现不适及时求助

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如果您计划暑期出行,建议术前就和医生沟通旅行计划,医生可以根据您的情况安排手术时间,确保有足够的恢复期。千万别抱着“应该没问题”的心态擅自出行——眼睛的事,赌不起。最后祝您出行顺利,旅途愉快!

参考文献:

[1]王涛,曹勇勋,黄加忠,等.超声乳化白内障吸除术后角膜内皮细胞损伤和修复的研究[J].医学临床研究, 2015, 32(10):3.

[2]杜向红,刘勇,姜彩辉,等.空军飞行人员白内障三焦点人工晶体植入术后放飞2例及航空医学鉴定[J].空军医学杂志, 2020, 36(2):4.

[3]马新立,黄丹,张晓辉.探讨影响老年性白内障术后眼压升高的因素[J].航空航天医学杂志, 2012, 23(4):399-400.

[4]樊雅婷.做好康复护理,白内障手术效果才好[J].家庭药师, 2025(8):95-96.

部分图片源自网络,如有侵权联系删除。







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